ఛార్జింగ్ ప్రమాణంలో, ఛార్జింగ్ "మోడ్" అని పిలువబడే మోడ్‌గా విభజించబడింది మరియు ఇది ఇతర విషయాలతోపాటు, ఛార్జింగ్ సమయంలో భద్రతా చర్యల స్థాయిని వివరిస్తుంది.
ఛార్జింగ్ మోడ్ - మోడ్ - క్లుప్తంగా ఛార్జింగ్ సమయంలో భద్రత గురించి చెబుతుంది.ఇంగ్లీషులో వీటిని ఛార్జింగ్ మోడ్‌లు అని పిలుస్తారు మరియు స్టాండర్డ్ IEC 62196 క్రింద అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ ద్వారా హోదాలు ఇవ్వబడ్డాయి. ఇవి భద్రత స్థాయిని మరియు ఛార్జ్ యొక్క సాంకేతిక రూపకల్పనను తెలియజేస్తాయి.
మోడ్ 1 - ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఉపయోగించవు
ఇది అతి తక్కువ సురక్షితమైన ఛార్జ్, మరియు దీనికి వినియోగదారుడు ఛార్జ్ మరియు ప్రమాద కారకాల యొక్క అవలోకనాన్ని కలిగి ఉండాలి.టైప్ 1 లేదా టైప్ 2 స్విచ్‌తో ఉన్న ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఈ ఛార్జింగ్ మోడ్‌ను ఉపయోగించవు.
మోడ్ 1 అంటే నార్వేలో మా సాధారణ గృహ సాకెట్ అయిన షుకో రకం వంటి సాధారణ సాకెట్ల నుండి సాధారణ లేదా నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ అవుతుంది.పారిశ్రామిక కనెక్టర్లను (CEE) కూడా ఉపయోగించవచ్చు, అంటే రౌండ్ బ్లూ లేదా రెడ్ కనెక్టర్లు.ఇక్కడ కారు అంతర్నిర్మిత భద్రతా విధులు లేకుండా నిష్క్రియాత్మక కేబుల్తో నేరుగా మెయిన్స్కు కనెక్ట్ చేయబడింది.
నార్వేలో, ఇందులో 230V 1-ఫేజ్ కాంటాక్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు 16A వరకు ఛార్జింగ్ కరెంట్‌తో 400V 3-ఫేజ్ కాంటాక్ట్ ఉన్నాయి.కనెక్టర్లు మరియు కేబుల్ ఎల్లప్పుడూ ఎర్త్ చేయబడాలి.
మోడ్ 2 - నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ లేదా అత్యవసర ఛార్జింగ్
మోడ్ 2 ఛార్జింగ్ కోసం, ప్రామాణిక కనెక్టర్లు కూడా ఉపయోగించబడతాయి, అయితే ఇది సెమీ-యాక్టివ్‌గా ఉండే ఛార్జింగ్ కేబుల్తో ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.ఛార్జింగ్ కేబుల్ అంతర్నిర్మిత భద్రతా విధులను కలిగి ఉందని దీని అర్థం, ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు తలెత్తే ప్రమాదాలను పాక్షికంగా నిర్వహిస్తుంది.అన్ని కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లతో వచ్చే సాకెట్ మరియు "డ్రాఫ్ట్"తో కూడిన ఛార్జింగ్ కేబుల్ మోడ్ 2 ఛార్జింగ్ కేబుల్.దీనిని తరచుగా ఎమర్జెన్సీ ఛార్జింగ్ కేబుల్ అని పిలుస్తారు మరియు ఇతర మెరుగైన ఛార్జింగ్ సొల్యూషన్ అందుబాటులో లేనప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది.ఉపయోగించిన కనెక్టర్ స్టాండర్డ్ (NEK400) అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటే, కేబుల్‌ను సాధారణ ఛార్జింగ్ కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు.రెగ్యులర్ ఛార్జింగ్ కోసం ఇది సరైన పరిష్కారంగా సిఫార్సు చేయబడదు.ఇక్కడ మీరు ఎలక్ట్రిక్ కారు యొక్క సురక్షిత ఛార్జింగ్ గురించి చదువుకోవచ్చు.
నార్వేలో, మోడ్ 2లో 230V 1-ఫేజ్ కాంటాక్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు 32A వరకు ఛార్జింగ్ కరెంట్‌తో 400V 3-ఫేజ్ కాంటాక్ట్ ఉన్నాయి.కనెక్టర్లు మరియు కేబుల్ ఎల్లప్పుడూ ఎర్త్ చేయబడాలి.
మోడ్ 3 - స్థిర ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌తో సాధారణ ఛార్జింగ్
మోడ్ 3 నెమ్మదిగా మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది.మోడ్ 2 కింద నియంత్రణ మరియు భద్రతా విధులు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ఒక ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ సాకెట్‌లో విలీనం చేయబడతాయి, దీనిని ఛార్జింగ్ స్టేషన్ అని కూడా పిలుస్తారు.కారు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ మధ్య ఒక కమ్యూనికేషన్ ఉంది, ఇది కారు ఎక్కువ శక్తిని తీసుకోదని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ప్రతిదీ సిద్ధమయ్యే వరకు ఛార్జింగ్ కేబుల్ లేదా కారుకు ఎటువంటి వోల్టేజ్ వర్తించదు.
దీనికి ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లను ఉపయోగించడం అవసరం.స్థిరమైన కేబుల్ లేని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో, టైప్ 2 కనెక్టర్ తప్పనిసరిగా ఉండాలి.కారులో ఇది టైప్ 1 లేదా టైప్ 2. రెండు కాంటాక్ట్ రకాల గురించి ఇక్కడ మరింత చదవండి.
దీని కోసం ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సిద్ధమైతే మోడ్ 3 స్మార్ట్ హోమ్ సొల్యూషన్‌లను కూడా ఎనేబుల్ చేస్తుంది.అప్పుడు ఇంట్లోని ఇతర విద్యుత్ వినియోగాన్ని బట్టి ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని పెంచవచ్చు మరియు తగ్గించవచ్చు.విద్యుత్ చౌకగా లభించే రోజు వరకు ఛార్జింగ్ కూడా ఆలస్యం కావచ్చు.
మోడ్ 4 - ఫాస్ట్ ఛార్జ్
ఇది CCS (కాంబో అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు CHAdeMO సొల్యూషన్ వంటి ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీతో DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్.ఛార్జర్ అప్పుడు నేరుగా బ్యాటరీకి వెళ్లే డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC)ని సృష్టించే రెక్టిఫైయర్ ఉన్న ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో ఉంటుంది.ఛార్జింగ్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు అధిక ప్రవాహాల వద్ద తగినంత భద్రతను అందించడానికి ఎలక్ట్రిక్ కారు మరియు ఛార్జింగ్ పాయింట్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ ఉంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-17-2021