రద్దీ సమయాల్లో EV హోమ్ ఛార్జర్‌లను స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి UK చట్టాన్ని ప్రతిపాదించింది

వచ్చే ఏడాది అమలులోకి వస్తుంది, కొత్త చట్టం అధిక ఒత్తిడి నుండి గ్రిడ్‌ను రక్షించే లక్ష్యంతో ఉంది;అయితే ఇది పబ్లిక్ ఛార్జర్‌లకు వర్తించదు.

యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ బ్లాక్‌అవుట్‌లను నివారించడానికి EV హోమ్ మరియు వర్క్‌ప్లేస్ ఛార్జర్‌లను పీక్ టైమ్‌లో స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడే చట్టాన్ని ఆమోదించాలని యోచిస్తోంది.

రవాణా శాఖ కార్యదర్శి గ్రాంట్ షాప్స్ ప్రకటించిన ప్రకారం, జాతీయ విద్యుత్ గ్రిడ్‌లో ఓవర్‌లోడ్‌ను నివారించడానికి ఇంట్లో లేదా కార్యాలయంలో అమర్చిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్‌లు రోజుకు తొమ్మిది గంటల వరకు పని చేయకూడదని ప్రతిపాదిత చట్టం నిర్దేశిస్తుంది.

మే 30, 2022 నాటికి, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన కొత్త ఇల్లు మరియు కార్యాలయ ఛార్జర్‌లు తప్పనిసరిగా ఇంటర్నెట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన “స్మార్ట్” ఛార్జర్‌లు అయి ఉండాలి మరియు ఉదయం 8 నుండి 11 గంటల వరకు మరియు సాయంత్రం 4 నుండి 10 గంటల వరకు పని చేసే సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసే ముందస్తు సెట్‌లను ఉపయోగించగలగాలి.అయినప్పటికీ, హోమ్ ఛార్జర్‌ల వినియోగదారులు తమకు అవసరమైన ప్రీ-సెట్‌లను భర్తీ చేయగలుగుతారు, అయినప్పటికీ వారు దీన్ని ఎంత తరచుగా చేయగలరో స్పష్టంగా తెలియదు.

రోజుకు తొమ్మిది గంటల పనికిరాని సమయానికి అదనంగా, ఇతర సమయాల్లో గ్రిడ్ స్పైక్‌లను నిరోధించడానికి అధికారులు నిర్దిష్ట ప్రాంతాల్లోని వ్యక్తిగత ఛార్జర్‌లపై 30 నిమిషాల "యాదృచ్ఛిక ఆలస్యం" విధించగలరు.

UK ప్రభుత్వం ఈ చర్యలు విద్యుత్ గ్రిడ్‌ను గరిష్ట డిమాండ్‌లో ఒత్తిడికి గురిచేయకుండా, బ్లాక్‌అవుట్‌లను నిరోధించడంలో సహాయపడతాయని విశ్వసిస్తోంది.అయితే మోటార్‌వేలు మరియు A-రోడ్‌లలో పబ్లిక్ మరియు రాపిడ్ ఛార్జర్‌లకు మినహాయింపు ఉంటుంది.

రవాణా శాఖ యొక్క ఆందోళనలు 2030 నాటికి 14 మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్లు రోడ్లపైకి వస్తాయన్న అంచనాను సమర్థించాయి. యజమానులు సాయంత్రం 5 మరియు 7 గంటల మధ్య పని నుండి వచ్చిన తర్వాత ఇంట్లో చాలా EVలు ప్లగ్ చేయబడితే, గ్రిడ్ ఉంచబడుతుంది. అధిక ఒత్తిడి కింద.

చాలా మంది ఎనర్జీ ప్రొవైడర్లు 17p ($0.23) కంటే తక్కువ ఉన్న “ఎకానమీ 7” విద్యుత్ రేట్లను ఆఫర్ చేస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవర్లు తమ EVలను ఆఫ్-పీక్ నైట్ గంటలలో ఛార్జ్ చేయడానికి నెట్టడం ద్వారా డబ్బు ఆదా చేయడంలో కొత్త చట్టం సహాయపడుతుందని ప్రభుత్వం వాదిస్తోంది. ప్రతి kWh సగటు ధర.

భవిష్యత్తులో, వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) సాంకేతికత V2G-అనుకూల స్మార్ట్ ఛార్జర్‌లతో కలిపి గ్రిడ్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించగలదని కూడా భావిస్తున్నారు.ద్వి-దిశాత్మక ఛార్జింగ్ EVలు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు పవర్‌లో ఖాళీలను పూరించడానికి మరియు డిమాండ్ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు పవర్‌ను వెనక్కి తీసుకునేలా చేస్తుంది.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-30-2021