చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ మరియు ప్రపంచంలోనే అత్యధిక ఛార్జింగ్ పాయింట్లను కలిగి ఉండటంలో ఆశ్చర్యం లేదు.
చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రమోషన్ అలయన్స్ (EVCIPA) (Gasgoo ద్వారా) ప్రకారం, సెప్టెంబర్ 2021 చివరి నాటికి, దేశంలో 2.223 మిలియన్ వ్యక్తిగత ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఉన్నాయి.ఏడాదితో పోలిస్తే ఇది 56.8% పెరుగుదల.
అయితే, ఇది మొత్తం సంఖ్య, ఇది 1 మిలియన్‌కు పైగా పబ్లిక్‌గా యాక్సెస్ చేయగల పాయింట్లు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సంఖ్యలో దాదాపు 1.2 మిలియన్ ప్రైవేట్ పాయింట్లను కలిగి ఉంటుంది (ఎక్కువగా విమానాల కోసం, మనం అర్థం చేసుకున్నట్లుగా).
పబ్లిక్‌గా యాక్సెస్ చేయగల పాయింట్లు: 1.044 మిలియన్లు (Q1-Q3లో +237,000)
ప్రైవేట్ పాయింట్లు: 1.179 మిలియన్ (Q1-Q3లో +305,000)
మొత్తం: 2.223 మిలియన్ (Q1-Q3లో +542,000)
అక్టోబర్ 2020 మరియు సెప్టెంబర్ 2021 మధ్య, చైనా సగటున నెలకు 36,500 కొత్త పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది.
అవి భారీ సంఖ్యలు, అయితే మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో దాదాపు 2 మిలియన్ ప్యాసింజర్ ప్లగ్-ఇన్‌లు అమ్ముడయ్యాయని మరియు ఈ సంవత్సరం అమ్మకాలు 3 మిలియన్లకు మించి ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి.
ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, పబ్లిక్‌గా యాక్సెస్ చేయగల పాయింట్‌లలో, DC ఛార్జింగ్ పాయింట్‌ల నిష్పత్తి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది:
DC: 428,000
AC: 616,000
మరో ఆసక్తికరమైన గణాంకాలు 69,400 ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల (సైట్‌లు) సంఖ్య, ఇది సగటున ఒక్కో స్టేషన్‌కు 32 పాయింట్లు (మొత్తం 2.2 మిలియన్లు) ఉన్నట్లు సూచిస్తుంది.
తొమ్మిది మంది ఆపరేటర్లు కనీసం 1,000 సైట్‌లను కలిగి ఉన్నారు – వీటితో సహా:
TELD - 16,232
స్టేట్ గ్రిడ్ - 16,036
స్టార్ ఛార్జ్ - 8,348
సూచన కోసం, బ్యాటరీ స్వాప్ స్టేషన్‌ల సంఖ్య (ప్రపంచంలోనే అత్యధికం) 890కి చేరుకుంది, వీటితో సహా:
NIO - 417
ఆల్టన్ - 366
హాంగ్‌జౌ ఫస్ట్ టెక్నాలజీ - 107
ఇది చైనాలోని మౌలిక సదుపాయాల పరిస్థితిని మనకు కొన్ని సంగ్రహావలోకనాలను ఇస్తుంది.నిస్సందేహంగా, యూరప్ వెనుకబడి ఉంది మరియు US మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.మరోవైపు, చైనాలో, గృహాలు మరియు ప్రైవేట్ పార్కింగ్ స్థలాల నిష్పత్తి తక్కువగా ఉన్నందున మౌలిక సదుపాయాలను ఛార్జింగ్ చేయడం తప్పనిసరి అని మనం గుర్తుంచుకోవాలి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-05-2021