నెలల గందరగోళం తర్వాత, సెనేట్ చివరకు ద్వైపాక్షిక మౌలిక సదుపాయాల ఒప్పందానికి వచ్చింది. ఎనిమిదేళ్లలో ఈ బిల్లు $1 ట్రిలియన్‌కు పైగా విలువైనదిగా అంచనా వేయబడింది, అంగీకరించిన ఒప్పందంలో $7.5 బిలియన్లు వినోదభరితమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ అవస్థాపన కోసం చేర్చబడింది.
మరింత ప్రత్యేకంగా, $7.5 బిలియన్ US అంతటా పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి వెళ్తుంది. ప్రతిదీ ప్రకటించినట్లుగా ముందుకు సాగితే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించిన జాతీయ ప్రయత్నం మరియు పెట్టుబడిని అమెరికా చేయడం ఇదే మొదటిసారి. అయితే, బిల్లు ఆమోదానికి ముందు రాజకీయ నేతలకు చాలా పని ఉంది. వైట్ హౌస్ టెస్లారాటి ద్వారా పంచుకుంది:
“ప్లగ్-ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) అమ్మకాలలో US మార్కెట్ వాటా చైనీస్ EV మార్కెట్ పరిమాణంలో మూడింట ఒక వంతు మాత్రమే. అది మారాలి అని రాష్ట్రపతి నమ్ముతున్నారు.
అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ ద్వైపాక్షిక ఒప్పందాన్ని రుజువు చేస్తూ ఒక ప్రకటన చేశారు మరియు ఇది US ఆర్థిక వ్యవస్థకు సహాయపడుతుందని పేర్కొన్నారు. కొత్త ఉద్యోగాలను సృష్టించడం, USను బలమైన ప్రపంచ పోటీదారుగా మార్చడం మరియు మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించిన ఇతర ముఖ్యమైన సాంకేతికతలతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల రంగంలో కంపెనీల మధ్య పోటీని పెంచడం ఈ బిల్లు లక్ష్యం. ప్రెసిడెంట్ బిడెన్ ప్రకారం, ఈ పెట్టుబడి చైనాతో పోటీ పడటానికి USలో EV మార్కెట్‌ను పెంచడంలో సహాయపడుతుంది. అతను ఇలా అన్నాడు:
“ప్రస్తుతం, ఈ రేసులో చైనా ముందంజలో ఉంది. దాని గురించి ఎటువంటి ఎముకలు చేయవద్దు. ఇది వాస్తవం. ”
ఎలక్ట్రిక్ కార్లను మరింత సరసమైనదిగా చేయడం ద్వారా EV స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి పనిచేసే నవీకరించబడిన ఫెడరల్ EV పన్ను క్రెడిట్ లేదా కొన్ని సంబంధిత భాష కోసం అమెరికన్ ప్రజలు ఆశిస్తున్నారు. అయితే, డీల్ స్థితిపై గత కొన్ని అప్‌డేట్‌లు, EV క్రెడిట్‌లు లేదా రాయితీల గురించి ఏమీ ప్రస్తావించబడలేదు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-31-2021