వాణిజ్య వాహనాలకు భారీ-డ్యూటీ ఛార్జింగ్పై టాస్క్ఫోర్స్ను ప్రారంభించిన నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత, CharIN EV భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు మరియు ఇతర భారీ-డ్యూటీ రవాణా విధానాల కోసం ఒక కొత్త ప్రపంచ పరిష్కారాన్ని అభివృద్ధి చేసి ప్రదర్శించింది: మెగావాట్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్.
నార్వేలోని ఓస్లోలో జరిగిన అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సింపోజియంలో ఆల్పిట్రానిక్ ఛార్జర్ మరియు స్కానియా ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుపై ప్రదర్శనతో సహా ప్రోటైప్ మెగావాట్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (MCS) ఆవిష్కరణకు 300 కంటే ఎక్కువ మంది సందర్శకులు హాజరయ్యారు.
భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కుల విద్యుదీకరణకు ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ కీలకమైన అడ్డంకిని పరిష్కరిస్తుంది, ఇది ట్రక్కును త్వరగా ఛార్జ్ చేసి తిరిగి రోడ్డుపైకి తీసుకురాగలదు.
"నేడు మనం షార్ట్ మరియు మీడియం-రీజినల్ హాల్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్టర్లు అని పిలుస్తున్నవి 200-మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంటాయి, బహుశా 300-మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంటాయి" అని నార్త్ అమెరికన్ కౌన్సిల్ ఫర్ ఫ్రైట్ ఎఫిషియెన్సీ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ మైక్ రోత్ HDTకి చెప్పారు. "ఆ పరిధిని విస్తరించడానికి మరియు దీర్ఘ ప్రాంతీయ పరుగులను ... లేదా 500 మైళ్ల చుట్టూ సుదూర వేర్వేరు మార్గాలను సంతృప్తి పరచడానికి మెగావాట్ ఛార్జింగ్ మాకు [పరిశ్రమ] నిజంగా ముఖ్యం."
హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కనెక్టర్తో కూడిన MCS, ప్రపంచవ్యాప్త ప్రమాణాన్ని రూపొందించడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. భవిష్యత్తులో, ఈ వ్యవస్థ ట్రక్ మరియు బస్సు పరిశ్రమ యొక్క డిమాండ్ను సహేతుకమైన సమయంలో ఛార్జ్ చేయడాన్ని తీరుస్తుందని CharIN అధికారులు ఒక పత్రికా ప్రకటనలో తెలిపారు.
ISO/IEC 15118 ఆధారంగా కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు లక్షణాలను MCS మిళితం చేస్తుంది, అధిక ఛార్జింగ్ శక్తిని ప్రారంభించడానికి కొత్త కనెక్టర్ డిజైన్తో. MCS 1,250 వోల్ట్లు మరియు 3,000 ఆంప్స్ వరకు ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ కోసం రూపొందించబడింది.
బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ లాంగ్-హౌల్ ట్రక్కులకు ఈ ప్రమాణం కీలకం, కానీ సముద్ర, అంతరిక్షం, మైనింగ్ లేదా వ్యవసాయం వంటి భారీ-డ్యూటీ అనువర్తనాలకు మార్గం సుగమం చేయడంలో కూడా సహాయపడుతుంది.
ఛార్జర్ యొక్క ప్రామాణిక మరియు తుది రూపకల్పన యొక్క తుది ప్రచురణ 2024 లో జరుగుతుందని CharIn అధికారులు తెలిపారు. CharIn అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణపై దృష్టి సారించే ప్రపంచ సంఘం.
మరో విజయం: MCS కనెక్టర్లు
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అన్ని ట్రక్కులకు ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు స్థానాన్ని ప్రామాణీకరించడంపై CharIN MCS టాస్క్ ఫోర్స్ కూడా ఒక సాధారణ ఒప్పందానికి వచ్చింది. ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ప్రామాణీకరించడం అనేది హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులకు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించడంలో ముందడుగు అని రోత్ వివరించారు.
ముందుగా, వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడం వల్ల భవిష్యత్తులో ట్రక్ స్టాప్లలో వేచి ఉండే సమయం తగ్గుతుంది. NACFE "అవకాశ ఛార్జింగ్" లేదా "రూట్ ఛార్జింగ్" అని పిలిచే దానితో కూడా ఇది సహాయపడుతుంది, ఇక్కడ ట్రక్కు దాని పరిధిని విస్తరించడానికి చాలా త్వరగా వేగంగా ఛార్జ్ చేయగలదు.
"కాబట్టి బహుశా రాత్రిపూట, ట్రక్కులు 200 మైళ్ల దూరం ప్రయాణించాయి, తర్వాత మధ్యాహ్నం మీరు 20 నిమిషాలు ఆగినప్పుడు మీరు 100-200 మైళ్లు ఎక్కువ ప్రయాణించవచ్చు లేదా పరిధిని విస్తరించడానికి ముఖ్యమైన విషయం ఏదైనా పొందవచ్చు" అని రోత్ వివరించాడు. "ఆ సమయంలో ట్రక్ డ్రైవర్ విరామం తీసుకుంటుండవచ్చు, కానీ వారు నిజంగా చాలా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు మరియు భారీ బ్యాటరీ ప్యాక్లు మరియు అదనపు బరువు మొదలైన వాటిని నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు."
ఈ రకమైన ఛార్జింగ్కు సరుకు రవాణా మరియు మార్గాలు మరింత ఊహించదగినవిగా ఉండాలి, కానీ లోడ్ మ్యాచ్ టెక్నాలజీల అభివృద్ధితో, కొంత సరుకు రవాణా అక్కడికి చేరుకుంటుందని, విద్యుదీకరణ సులభతరం అవుతుందని రోత్ చెప్పారు.
CharIN సభ్యులు 2023లో MCSను అమలు చేసే వారి సంబంధిత ఉత్పత్తులను ప్రదర్శిస్తారు. టాస్క్ ఫోర్స్లో కమ్మిన్స్, డైమ్లర్ ట్రక్, నికోలా మరియు వోల్వో ట్రక్స్తో సహా 80 కంటే ఎక్కువ కంపెనీలు "కోర్ సభ్యులు"గా ఉన్నాయి.
వాస్తవ ప్రపంచ పరిస్థితులలో సుదూర ట్రక్కింగ్ కోసం మెగావాట్ ఛార్జింగ్ను ఉంచడానికి మరియు యూరోపియన్ MCS నెట్వర్క్ డిమాండ్ గురించి మరింత సమాచారం పొందడానికి పరిశ్రమ మరియు పరిశోధనా సంస్థల నుండి ఆసక్తిగల భాగస్వాముల కన్సార్టియం ఇప్పటికే జర్మనీలో పైలట్ ప్రాజెక్ట్, HoLa ప్రాజెక్ట్ను ప్రారంభించింది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-29-2022