సింగపూర్ EV విజన్

సింగపూర్ ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్ (ICE) వాహనాలను దశలవారీగా నిలిపివేయాలని మరియు 2040 నాటికి అన్ని వాహనాలను క్లీనర్ ఎనర్జీతో నడిపించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

సింగపూర్‌లో, మన శక్తిలో ఎక్కువ భాగం సహజ వాయువు నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది, అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ICE) వాహనాల నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (EVలు) మారడం ద్వారా మనం మరింత స్థిరంగా ఉండగలం. ICEతో నడిచే సారూప్య వాహనంతో పోలిస్తే EV సగం మొత్తంలో CO2ను విడుదల చేస్తుంది. మన తేలికపాటి వాహనాలన్నీ విద్యుత్తుతో నడిచినట్లయితే, మేము కార్బన్ ఉద్గారాలను 1.5 నుండి 2 మిలియన్ టన్నులు లేదా మొత్తం జాతీయ ఉద్గారాలలో 4% తగ్గిస్తాము.

సింగపూర్ గ్రీన్ ప్లాన్ 2030 (SGP30) కింద, EV స్వీకరణ కోసం మా ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేయడానికి మేము సమగ్ర EV రోడ్‌మ్యాప్‌ని కలిగి ఉన్నాము. EV సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందడంతో, 2020ల మధ్య నాటికి EV మరియు ICE వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు సమానంగా ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము. EVల ధరలు మరింత ఆకర్షణీయంగా మారడంతో, EV స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల సౌలభ్యం చాలా ముఖ్యమైనది. EV రోడ్‌మ్యాప్‌లో, మేము 2030 నాటికి 60,000 EV ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము పబ్లిక్ కార్‌పార్క్‌లలో 40,000 ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను మరియు ప్రైవేట్ ప్రాంగణంలో 20,000 ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను సాధించడానికి ప్రైవేట్ రంగాలతో కలిసి పని చేస్తాము.

ప్రజా రవాణా యొక్క కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి, LTA 2040 నాటికి 100% క్లీనర్ ఎనర్జీ బస్ ఫ్లీట్‌ను కలిగి ఉండటానికి కట్టుబడి ఉంది. అందువల్ల, ముందుకు సాగడం ద్వారా, మేము క్లీనర్ ఎనర్జీ బస్సులను మాత్రమే కొనుగోలు చేస్తాము. ఈ విజన్‌కు అనుగుణంగా, మేము 60 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను కొనుగోలు చేసాము, ఇవి 2020 నుండి క్రమక్రమంగా అమలు చేయబడుతున్నాయి మరియు 2021 చివరి నాటికి పూర్తిగా అమలు చేయబడతాయి. ఈ 60 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులతో, బస్సుల నుండి వచ్చే CO2 టెయిల్‌పైప్ ఉద్గారాలు సంవత్సరానికి సుమారు 7,840 టన్నులు తగ్గుతాయి. ఇది 1,700 ప్యాసింజర్ కార్ల వార్షిక CO2 ఉద్గారాలకు సమానం.