చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇళ్ళు, వ్యాపారాలు, పార్కింగ్ గ్యారేజీలు, షాపింగ్ కేంద్రాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో కనీసం 1.5 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జర్‌లను ఇప్పుడు ఏర్పాటు చేశారు. రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్టాక్ పెరిగేకొద్దీ EV ఛార్జర్‌ల సంఖ్య వేగంగా పెరుగుతుందని అంచనా.

EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమ అనేది విస్తృత శ్రేణి విధానాలతో కూడిన అత్యంత డైనమిక్ రంగం. విద్యుదీకరణ, సేవగా చలనశీలత మరియు వాహన స్వయంప్రతిపత్తి రవాణాలో సుదూర మార్పులను తీసుకురావడానికి సంకర్షణ చెందడంతో ఈ పరిశ్రమ బాల్యం నుండే ఉద్భవిస్తోంది.

ఈ నివేదిక ప్రపంచంలోని రెండు అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్లలో - చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ - EV ఛార్జింగ్‌ను పోల్చి, విధానాలు, సాంకేతికతలు మరియు వ్యాపార నమూనాలను పరిశీలిస్తుంది. ఈ నివేదిక పరిశ్రమలో పాల్గొనేవారితో 50 కి పైగా ఇంటర్వ్యూలు మరియు చైనీస్ మరియు ఆంగ్ల భాషా సాహిత్యం యొక్క సమీక్ష ఆధారంగా రూపొందించబడింది. కనుగొన్న వాటిలో ఇవి ఉన్నాయి:

1. చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమలు ఒకదానికొకటి స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. ప్రతి దేశంలోని EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమలలో కీలకమైన ఆటగాళ్ల మధ్య అతివ్యాప్తి చాలా తక్కువ.

2. ప్రతి దేశంలో EV ఛార్జింగ్‌కు సంబంధించిన విధాన చట్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి.

● చైనా కేంద్ర ప్రభుత్వం EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల అభివృద్ధిని జాతీయ విధానంగా ప్రోత్సహిస్తుంది. ఇది లక్ష్యాలను నిర్దేశిస్తుంది, నిధులను అందిస్తుంది మరియు ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తుంది.

అనేక ప్రాంతీయ మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు కూడా EV ఛార్జింగ్‌ను ప్రోత్సహిస్తున్నాయి.

● ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్‌లో యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ఒక చిన్న పాత్ర పోషిస్తుంది. అనేక రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు చురుకైన పాత్రలు పోషిస్తాయి.

3. చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో EV ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలు చాలావరకు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. రెండు దేశాలలో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి తీగలు మరియు ప్లగ్‌లు అత్యంత ఆధిపత్య సాంకేతికత. (బ్యాటరీ స్వాపింగ్ మరియు వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ చాలా తక్కువగా ఉంటాయి.)

● చైనా దేశవ్యాప్తంగా EV ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ప్రమాణాన్ని కలిగి ఉంది, దీనిని చైనా GB/T అని పిలుస్తారు.

● యునైటెడ్ స్టేట్స్ మూడు EV ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ప్రమాణాలను కలిగి ఉంది: CHAdeMO, SAE కాంబో మరియు టెస్లా.

4. చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ రెండింటిలోనూ, అనేక రకాల వ్యాపారాలు EV ఛార్జింగ్ సేవలను అందించడం ప్రారంభించాయి, వీటిలో అతివ్యాప్తి చెందుతున్న వ్యాపార నమూనాలు మరియు విధానాలు ఉన్నాయి.

స్వతంత్ర ఛార్జింగ్ కంపెనీలు, ఆటో తయారీదారులు, యుటిలిటీలు, మునిసిపాలిటీలు మరియు ఇతరులతో కూడిన భాగస్వామ్యాల సంఖ్య పెరుగుతోంది.

● చైనాలో యుటిలిటీ యాజమాన్యంలోని పబ్లిక్ ఛార్జర్‌ల పాత్ర ఎక్కువగా ఉంది, ముఖ్యంగా ప్రధాన సుదూర డ్రైవింగ్ కారిడార్‌లలో.

● యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఆటో తయారీదారు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల పాత్ర పెద్దది.

5. ప్రతి దేశంలోని వాటాదారులు మరొక దేశంలో నేర్చుకోవచ్చు.

● EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించి చైనా ప్రభుత్వం యొక్క బహుళ-సంవత్సర ప్రణాళిక, అలాగే EV ఛార్జింగ్‌పై డేటా సేకరణలో చైనా పెట్టుబడి నుండి US విధాన నిర్ణేతలు నేర్చుకోవచ్చు.

● పబ్లిక్ EV ఛార్జర్‌ల స్థానం, అలాగే US డిమాండ్ ప్రతిస్పందన కార్యక్రమాలకు సంబంధించి చైనా విధాన నిర్ణేతలు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి నేర్చుకోవచ్చు.

● EV వ్యాపార నమూనాలకు సంబంధించి రెండు దేశాలు ఒకదాని నుండి మరొకటి నేర్చుకోవచ్చు. రాబోయే సంవత్సరాల్లో EV ఛార్జింగ్ కోసం డిమాండ్ పెరుగుతున్నందున, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని విధానాల మధ్య సారూప్యతలు మరియు వ్యత్యాసాలను నిరంతరం అధ్యయనం చేయడం వలన రెండు దేశాలలో మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న విధాన రూపకర్తలు, వ్యాపారాలు మరియు ఇతర వాటాదారులకు సహాయపడుతుంది.