EV స్వీకరణ మరియు అవస్థాపన విషయానికి వస్తే కాలిఫోర్నియా దేశం యొక్క తిరుగులేని నాయకుడిగా ఉంది మరియు రాష్ట్రం భవిష్యత్తు కోసం దాని పురస్కారాలపై విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ప్లాన్ చేయదు, దీనికి విరుద్ధంగా.
కాలిఫోర్నియా ఎనర్జీ కమిషన్ (CEC) గోల్డెన్ స్టేట్ తన 2025 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ మరియు హైడ్రోజన్ రీఫ్యూయలింగ్ లక్ష్యాలను సాధించడంలో సహాయపడటానికి జీరో-ఎమిషన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు తయారీ కోసం మూడు సంవత్సరాల $1.4 బిలియన్ ప్రణాళికను ఆమోదించింది.
నవంబర్ 15న ప్రకటించబడినది, కాలిఫోర్నియా యొక్క జీరో-ఎమిషన్ వెహికల్ (ZEV) అవస్థాపన నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయడానికి నిధుల అంతరాన్ని పూడ్చేందుకు ప్లాన్ చేయబడింది. 2035 నాటికి కొత్త గ్యాసోలిన్తో నడిచే ప్యాసింజర్ వాహనాల విక్రయాన్ని దశలవారీగా నిలిపివేస్తూ గవర్నర్ గావిన్ న్యూసోమ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆర్డర్కు పెట్టుబడి మద్దతు ఇస్తుంది.
ఒక పత్రికా ప్రకటనలో, CEC 2021–2023 పెట్టుబడి ప్రణాళిక అప్డేట్ క్లీన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క బడ్జెట్ను ఆరు రెట్లు పెంచుతుందని పేర్కొంది, ఇందులో 2021–2022 రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి $1.1 బిలియన్లు ప్రోగ్రామ్ ఫండ్లలో మిగిలిన $238 మిలియన్లు ఉన్నాయి.
ZEV ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ బిల్డ్-అవుట్పై దృష్టి సారిస్తూ, ప్లాన్ అందుబాటులో ఉన్న నిధులలో దాదాపు 80% ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు లేదా హైడ్రోజన్ రీఫ్యూయలింగ్కు కేటాయిస్తుంది. ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లేకపోవడం వల్ల ZEVల యొక్క పబ్లిక్ అడాప్షన్కు ఆటంకం కలగకుండా చూసుకోవడంలో సహాయపడటానికి, ప్రక్రియ ప్రారంభంలో పెట్టుబడులు కేటాయించబడతాయి.
ఈ ప్రణాళిక మీడియం మరియు హెవీ డ్యూటీ మౌలిక సదుపాయాలకు కూడా ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది. ఇందులో 1,000 జీరో-ఎమిషన్ స్కూల్ బస్సులు, 1,000 జీరో-ఎమిషన్ ట్రాన్సిట్ బస్సులు మరియు 1,150 జీరో-ఎమిషన్ డ్రేయేజ్ ట్రక్కుల కోసం మౌలిక సదుపాయాల కోసం నిధులు ఉన్నాయి, ఇవన్నీ ఫ్రంట్లైన్ కమ్యూనిటీలలో హానికరమైన వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి అవసరమైనవిగా భావించబడతాయి.
రాష్ట్రంలో ZEV తయారీ, శ్రామికశక్తి శిక్షణ మరియు అభివృద్ధి, అలాగే సమీప మరియు సున్నా-ఉద్గార ఇంధన ఉత్పత్తికి కూడా ఈ ప్రణాళిక మద్దతు ఇస్తుంది.
కాంపిటీటివ్ ఫండింగ్ విన్నపాలు మరియు డైరెక్ట్ ఫండింగ్ ఒప్పందాల మిశ్రమం ద్వారా ప్రాజెక్టులకు నిధులు పంపిణీ చేయబడతాయని CEC చెబుతోంది. తక్కువ-ఆదాయ మరియు వెనుకబడిన వర్గాలతో సహా ప్రాధాన్యతా జనాభాకు ప్రయోజనం చేకూర్చే ప్రాజెక్టులకు కనీసం 50 శాతం నిధులను అందించడం లక్ష్యం.
కాలిఫోర్నియా యొక్క 2021–2023 ఇన్వెస్ట్మెంట్ ప్లాన్ అప్డేట్ యొక్క విచ్ఛిన్నం ఇక్కడ ఉంది:
లైట్-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కోసం $314 మిలియన్లు
మధ్యస్థ మరియు భారీ-డ్యూటీ ZEV మౌలిక సదుపాయాల కోసం $690 మిలియన్లు (బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైడ్రోజన్)
హైడ్రోజన్ ఇంధనం నింపే మౌలిక సదుపాయాల కోసం $77 మిలియన్లు
సున్నా-సున్నా-సున్నా-కార్బన్ ఇంధన ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా కోసం $25 మిలియన్లు
ZEV తయారీకి $244 మిలియన్లు
శ్రామికశక్తి శిక్షణ మరియు అభివృద్ధి కోసం $15 మిలియన్లు
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-31-2021